Архив ‘Техника’ категории

Чудеса времен СССР

Автор: admin   
сентября 13,
2010

Было время когда могучая коммунистическая империя не жалела средств ни на оборону, ни на науку. И от Тихого океана до середины Европы возвышались нацеленные в космос огромные антенны, и прятались в лесах секретные военные бункеры. Но прошло немного лет и все изменилось. Новые «хозяева» жизни забросили и науку и оборону, им было не до этого. Они торопились побыстрее ограбить свой народ пока есть возможность. Поэтому с развалом Союза содержание многих из этих объектов наследникам оказались не по карману. Да и не интересовались наукой вновь образованные молодые государства, а задача обороны границ возлагалась на могущественных соседей.

В этой статье о всего лишь нескольких сооружениях из тысяч спрятанных по горам и лесам секретных и не очень объектов, которые характеризуют все мощь развалившейся империи.

Далее »

Перспективы «Сапсана»

Автор: admin   
сентября 12,
2010

Составы «Сапсана» были сконструированы Siemens на адаптированной для российских условий платформе Velaro. «Сапсан» состоит из двух вагонов первого класса и семи вагонов эконом-класса, а также вагона-бистро. «Сапсан» может развивать скорость до 350 километров в час, но на российских железных дорогах она не превысит 250 километров в час. Сейчас сотрудники Siemens по контракту с РЖД занимаются техническим обслуживанием «Сапсанов» в депо «Металлострой» под Санкт-Петербургом. Для «Сапсана» специально построили современное депо, такого даже в Европе пока нет. Вагоны сделаны из специального марганцо-алюминиево-магниевого сплава. В поезде 154 российские запатентованные разработки. Сапсан способен работать при температуре до минус 50 градусов, а салон вагонов шире стандартного европейского почти на 30 сантиметров, потому что в России и железнодорожная колея шире европейской.

Длина состава 250 м (10 вагонов). Мест – 604. Подвижной состав рассчитан на российскую широкую колею. Тяговое оборудование размещено в подвагонном пространстве поезда.

В вагонах установлены системы вентиляции и кондиционирования воздуха, создающие комфортный микроклимат в салоне при внешней температуре воздуха от минус до плюс 40 градусов. Причём в каждом вагоне интенсивность работы систем кондиционирования и вентиляции регулируется индивидуально.

Далее »

Невероятный Richard Mille Planetarium-Tellurium

Автор: admin   
мая 1,
2010

В мире полном неожиданностей, возможно, это одно из самых невероятных последних событий в часовом мире. Замечательное устройство о котором мы собираемся Вам рассказать является и полным переизобретением, и в то же самое время возрождением древнего: планетарий-теллурий — эксклюзивная и экстраординарная работа гения механики ателье Richard Mille.


Планетарий Richard Mille — редкий и уникальный объект своего рода, содержащий обширное число чрезвычайно точных признаков и астрономических представлений в рамках механического проекта. Устройство создавалось таким образом, чтобы быть эффективным и практичным в ежедневном использовании с возможностью корректировки параметров для различных часовых поясов. Вся работа выполнена с мастерством необычно высокого уровня. Все эти признаки означают то, что Richard Mille Planetarium-Tellurium чрезвычайно сложный объект и следовательно редкий. По этой причине потребовалось более 10 лет для создания планетарий-теллурия Richard Mille.

Далее »

В США с авиабазы ВВС на мысе Канаверал, штат Флорида, 22 апреля был впервые произведен запуск секретного беспилотного орбитального самолета X-37B. Об этом сообщает Associated Press.

Официально сообщается лишь о проведении неких экспериментов на орбите, неофициально же эксперты говорят о начале активной милитаризации космоса. Аппарат X-37B может использоваться ВВС США как многоцелевое средство разведки и нападения в рамках программы «Быстрый глобальный удар».

Запуск космического беспилотника состоялся в 19:52 22 апреля (3:52 23 апреля по Москве) с помощью ракеты-носителя Atlas 5. ВВС США сообщили, что пуск прошел успешно, однако не предоставили деталей миссии аппарата на орбите. Как отмечает агентство, X-37B способен оставаться на орбите на протяжении 270 дней и выполнять задачи, свойственные военной авиации. Предполагаемое место посадки аппарата — база ВВС США Ванденберг в Калифорнии. Как сообщалось ранее, полет X-37B будет проходить в автономном режиме до его захода в атмосферу при приземлении.

Несколькими днями ранее заместитель помощника руководителя космических программ ВВС США Гэри Пейтон (Gary Payton), говоря об аппарате заявил журналистам, что в ведомстве «не знают, когда он вернется назад».

Далее »

Новый марсоход

Автор: admin   
апреля 20,
2010

В Германском центре воздушных и космических полетов (DLR) в Бремене созданы первые образцы шасси марсохода нового поколения. Работы идут в рамках совместного проекта Exomars между ЕС и США.

Согласно проекту, в 2018 году на поверхности красной планеты должен высадиться новый марсоход.

Германские исследователи обратили внимание на то, что колеса нынешних роверов NASA не дают им возможности выбраться из песчаных ловушек. В прошлом году на Марсе завяз марсоход «Спирит» — его цельнометаллические колеса погрузились в песок. Все попытки освободить его не принесли успеха — аппарат лишь глубже проваливался в песок Марса. Сейчас NASA превратила «Спирит» в неподвижную научную лабораторию, однако существует крайне мало шансов, что роверу удастся пережить наступающую марсианскую зиму.

Далее »

Самые большие яхты мира

Автор: admin   
апреля 19,
2010

Яхта -  судно, обладающее высоким уровнем комфорта и предназначенное для обслуживания семьи владельца и егo гостей. Кроме этого яхты используются в качестве чартерных яхт, сдающихся в аренду.

Яхты делятся на моторные яхты ( мотояхты) и парусные яхты.

По длине моторные яхты условно делят на яхты длиной от 10 метров ( Yachts ), мега-яхты длиной от 35-40 до 100 метров ( Megayachts ) и гига-яхты длиной от 100 метров (Gigayachts ).

По типу производства яхты делятся на:

1. Серийные моторные яхты. Заказ яхты напоминает заказ нового автомобиля — покупатель имеет возможность выбрать цвет материалов внутреннего интерьера, в некоторых моделях двигатель из списка верфи-производителя, а также дополнительное оборудование.

2. Полусерийные моторные яхты ( Semi Custom Yachts ). Некоторые верфи предлагают серии яхт, корпуса и техника которых идентичны. Все остальное — внутренняя планировка, дизайн — изготовляется под конкретного заказчика.

3. Яхты индивидуальной постройки ( Custum Yachts ) . Изготовляются по индивидуальному проекту для конкретного заказчика. Постройка такой яхты начинается с разработки яхт-архитектором проекта. Эти яхты неповторимы как по конструкции, так и по дизайну. Практически все мегаяхты являются кастом-яхтами.

По способу движения яхты делятся на водоизмещающие, глиссирующие и полу-глиссирующие, по виду движителя на яхты, приводимые в движение винтами ( 2 или 3 двигателя), водометами ( 2 или 3 двигателя) и яхты с приводом Арнесона (скоростные яхты небольшого размера).

Яхты могут иметь корпус из стали, алюминия или пластика. Надстройка может быть из алюминия или пластика. Возможны комбинации:
корпус из стали / надстройка из алюминия,
корпус и надстройка из алюминия,
корпус из алюминия / надстройка из пластика,
корпус из пластика / надстройка из алюминия.

Тринадцать самых больших яхт по длине.

1. Eclipse

Длина яхты Eclipse – 169 метров (532 фута), ширина – 21,5 метров, а вес – 12 тонн. Год выпуска — 2009. Сошла со стапелей немецкой верфи Blohm&Voss. Владелец яхты — российский бизнесмен Роман Абрамович.

На девяти палубах яхты размещаются две вертолетные площадки с ангарами, четыре моторные прогулочные лодки, «адмиральский» катер для доставки гостей с берега, десять водных мотоциклов и 12-местная дизельная подводная лодка Nomad 1000-T. Субмарина, заказанная Абрамовичем за 6 миллионов долларов, в случае опасности или ради развлечения хозяина сможет незамеченной выходить из трюма. Также имеются бассейн, кинотеатр, дансинг.

Оборудована системой противоракетной обороны.

На её борту также имеются покрытые броней апартаменты и пуленепробиваемые окна, гарантирующие безопасность владельцу и командиру экипажа. Согласно лондонской газете «Daily Mail», яхта «Eclipse» была разработана с целью затмить 525-футовый суперкрейсер шейха Дубая, который до этого считался самым большим в мире.

Все авангардные решения интерьера мегаяхты хранятся в строжайшей тайне. Стоимость — почти полмиллиарда долларов.

Далее »

Солнечный самолет

Автор: admin   
апреля 18,
2010

Разработанный под эгидой Федерального политехнического института Лозанны и Европейского космического агентства Solar Impulse поднялся на высоту 975 метров и оставался в воздухе в течение часа. На следующем этапе задача исследователей состоит в том, чтобы научить самолет совершать полеты и днем и ночью. Проект стоимостью 82 млн долларов должен приблизить новую эру, в которой пассажиры по всему миру смогут совершать путешествия на экологичных самолетах на солнечных батареях.

В этом самолете нет топлива. В качестве силовой машины для привода винта самолета используются электродвигатели. Эта мысль существовала давно, но реализовать ее длительное время не удавалось. Основных причин было всего две: низкая удельная мощность как электродвигателей, та и бортовых источников тока — аккумуляторов и солнечных батарей.

Далее »